成立于2022年11月，創(chuàng)新研究院是公司的專職研發(fā)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)公司科技體系建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)研究、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范通用圖編制、應(yīng)用示范與成果轉(zhuǎn)化、科技平臺(tái)運(yùn)行等職責(zé)。創(chuàng)新研究院院長由公司總工程師兼任，構(gòu)建了由資深工程師與博士（后）為主體的研發(fā)隊(duì)伍，目前有正高級(jí)研究人員6人，博士（后）2人，享受國務(wù)院特殊津貼、交通運(yùn)輸青年科技英才、湖湘青年英才（科技類）等各類省部級(jí)人才十余人次。

2011年12月由湖南省科技廳批準(zhǔn)設(shè)立，主任由公司總工程師擔(dān)任，管理辦公室設(shè)置于創(chuàng)新研究院，主要研究方向包括：特殊巖土技術(shù)、路面工程、橋梁工程、盾構(gòu)隧道與地下空間技術(shù)、智慧交通、工程結(jié)構(gòu)安全與監(jiān)測(cè)（控）技術(shù)。中南公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是公司科技創(chuàng)新體系的重要組成部分，也是公司開展高水平科技研發(fā)活動(dòng)、聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才、進(jìn)行高層次學(xué)術(shù)交流、促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的重要基地，是開展交通行業(yè)前沿與關(guān)鍵技術(shù)研究、提升公司自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研融通的重要載體。作為公司的主要?jiǎng)?chuàng)新投入平臺(tái)，中南公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室對(duì)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品孵化項(xiàng)目、縱向配套與標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、軟科學(xué)研究項(xiàng)目、開放課題項(xiàng)目等進(jìn)行分類支持。

2017年由湖南省科技廳批準(zhǔn)設(shè)立，主要研究方向：智能道路建設(shè)與管理技術(shù)，智能網(wǎng)聯(lián)車輛技術(shù)，車路協(xié)同環(huán)境下的交通管理技術(shù)，車路聯(lián)網(wǎng)與通訊技術(shù)。實(shí)驗(yàn)室基于充分發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的效能，通過研發(fā)基于車路協(xié)同的智能道路、智能車輛、交通管理和通信技術(shù)，達(dá)到提升綜合交通效率，減少（消除）交通安全事故的目的，為建設(shè)“四個(gè)交通”提供技術(shù)支持，為車聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)聯(lián)汽車、主動(dòng)交通安全等新技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)提供開放的研發(fā)與測(cè)試平臺(tái)。

2016年8月由湖南省科技廳批準(zhǔn)設(shè)立，主要研究方向：交通大數(shù)據(jù)融合與信息安全，交通系統(tǒng)規(guī)劃、組織與智能管控，交通安全主動(dòng)防控，城市公共交通運(yùn)營與管理。實(shí)驗(yàn)室圍繞綜合交通規(guī)劃與管理的關(guān)鍵理論和核心技術(shù)開展高水平研究，目前已經(jīng)在智慧交通、基于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)+交通管理與控制等相關(guān)領(lǐng)域取得了豐碩的研究成果，承擔(dān)了多項(xiàng)國家級(jí)、省部級(jí)重要科研項(xiàng)目。

2023年6月由湖南省科技廳批準(zhǔn)成立，主要研究方向：公路工程地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)智慧防范，公路工程洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)智慧防范，公路工程裝配式支擋結(jié)構(gòu)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)智慧防范。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室緊密圍繞公路工程自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)普查大數(shù)據(jù)智慧應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)鍵科學(xué)問題開展科學(xué)研究，推動(dòng)公路工程自然災(zāi)害風(fēng)...

2021年5月由湖南省科技廳批準(zhǔn)設(shè)立，主要研究方向：大直徑盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)與建造技術(shù)研究，復(fù)雜地下空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研究，隧道與地下空間智慧運(yùn)維技術(shù)研究。中心從事以盾構(gòu)隧道為核心的地下工程技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、科普培訓(xùn)等工作，旨在依托大型重難點(diǎn)工程項(xiàng)目，解決現(xiàn)今盾構(gòu)隧道與地下空間工程建設(shè)過程中的“卡脖子”技術(shù)難題。

2023年12月由湖南省科技廳批準(zhǔn)成立，主要研究方向：關(guān)鍵裝備與系統(tǒng)研發(fā)，輕量化應(yīng)急監(jiān)測(cè)平臺(tái)設(shè)計(jì)與開發(fā)，評(píng)估方法研究。研究中心主要對(duì)交通、建筑、水運(yùn)等結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)裝備與系統(tǒng)、輕量化應(yīng)急監(jiān)測(cè)云平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)急監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化評(píng)估與決策方法等開展系統(tǒng)研究，形成我省結(jié)構(gòu)安全應(yīng)急監(jiān)測(cè)與處置的專業(yè)能力，服務(wù)結(jié)構(gòu)安全預(yù)警預(yù)防與災(zāi)后評(píng)估決策。

2019年1月由湖南省科技廳批準(zhǔn)設(shè)立，主要研究方向：中低速磁浮規(guī)劃設(shè)計(jì)，中低速磁浮建設(shè)技術(shù)，中低速磁浮運(yùn)維管理，中低速磁浮工程造價(jià)研究。中心為湖南首家磁浮領(lǐng)域省級(jí)工程中心，中心以促進(jìn)湖南省磁浮技術(shù)科技創(chuàng)新為目標(biāo)，打造集磁浮技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、投資建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)及裝備制造于一體的技術(shù)合作平臺(tái)。

2022年6月由省科技廳批準(zhǔn)設(shè)立，主要研究方向：道路與軌道交通建造新技術(shù)，數(shù)智交通建設(shè)運(yùn)維成套技術(shù)，綠色低碳道路結(jié)構(gòu)與新材料研究。中心以智慧運(yùn)維、綠色低碳為導(dǎo)向，打造中南地區(qū)道路及軌道交通行業(yè)中主要的科研、設(shè)計(jì)、建造、投資平臺(tái)，企業(yè)與高校的人、財(cái)、陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)維平臺(tái)。

2023年12月由湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)成立，主要研究方向：地下空間的高韌性材料與結(jié)構(gòu)、智能建造技術(shù)與裝備、智慧運(yùn)維技術(shù)與裝備，以及地下人居環(huán)境的低碳營造技術(shù)。中心將深入探索復(fù)雜服役環(huán)境下工程裝備擾動(dòng)地層變形機(jī)制及裝備性態(tài)時(shí)空演化規(guī)律、多致災(zāi)因子作用下地下人居環(huán)境的低碳營造技術(shù)。中心將深入探索復(fù)雜服役環(huán)境下工程裝備擾動(dòng)地層變形機(jī)制及裝備性態(tài)時(shí)空演化規(guī)律、多致災(zāi)因子作用下地下單體結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)全壽命功能演化規(guī)律等科學(xué)問題，集中力量攻克地下空間開發(fā)應(yīng)用基礎(chǔ)研究、分析軟件和關(guān)鍵工程裝備等難題。